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負壓溜槽的結構特點

點擊次數:   更新時間:18/08/01 14:21:08     來源:www.aeames.com關閉分    享:

  負壓溜槽是一種結構簡單的混凝土輸送設備,它能夠在斜坡上快速、安全地向下輸送混凝土,尤其是適用于碾壓混凝土,由受料料斗、垂直加速段、溜槽體和出料口彎頭等部分組成。下面對負壓溜槽的結構特點做一下詳細介紹:

  ?料斗:料斗由斗體和液動弧門組成。斗體容量為6~16m3。料斗具有受料集料和整條運輸系統的調控作用。?

  垂直加速段:物料從料斗出口處速度為零,而為保證混凝土進入溜槽槽體后能夠順利下行,須使物料具有一定的初速度。

  槽體:槽體是負壓溜槽的主體部分,槽體截面圖2所示,由剛性槽體、柔性蓋帶和壓帶裝置等組成。負壓溜槽的負壓大小決定于混凝土的流速,流速大小決定于開度K(自然狀態下過流斷面高度H與剛性槽體半徑R之比)。當需要調節不同的開度K時,可通過張緊或放松柔性蓋帶實現。

  出料口(彎頭):混凝土在負壓溜槽出口處的速度V一般為10~15m/s(沿溜槽槽體軸線方向),如果直接泄出,會產生巨大沖擊力,損壞倉內的受料設備,且物料容易飛濺,影響安全。增設彎頭后,使混凝土改變流向,出口速度方向由沿槽體軸向變為垂直向下。?

  負壓溜槽結構簡單,成本低廉、安裝方便、運行可靠、不需要起重動力、維修費用低,使用負壓溜槽可少修入倉道路、節省大量土石方工程量、縮短水平運距、簡化施工程序、節省工程投資。歡迎有需求的朋友前來合作購買。

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